Dimensionnée pour être emmenée par des tracteurs jusqu’à 400 chevaux, la nouvelle herse rotative Toro de Maschio Gaspardo se distingue de ses concurrentes par son pilotage Isobus. Une innovation récompensée lors de l’EIMA 2021.
Avec cette fonction Isotronic, la Toro est capable de communiquer à son utilisateur les informations essentielles liées à son travail mais également son état de santé. En effet, cette machine haut de gamme permet de surveiller la profondeur de travail en temps réel, la température de l’huile dans les boîtiers, la vitesse de rotation des rotors, la puissance absorbée, le patinage des arbres de transmission, les heures de travail, les hectares travaillés…
Toutes ces informations transmises au terminal Isobus (Maschio ou celui du tracteur) sont fournies par une batterie de capteurs disséminés sur cette machine, déclinée dans des largeurs de 5, 6 et 7 mètres.
A ces innovations s’ajoutent un dispositif de refroidissement par air du boîtier central et le système de fixation rapide des lames de 16 mm d’épaisseur. Le lamier de transmission, renforcé avec de l’acier à haute résistance, est constitué d’une structure à double caisson (avec une épaisseur de tôle interne de 6 mm et externe de 5 mm) qui garantit une plus grande rigidité et résistance.
Maschio en a même profité pour lui greffer un système de télémétrie, comme sur les tracteurs et machines de récolte les plus modernes. Quid de l’intérêt d’une telle technologie sur une herse rotative? La connectivité Isobus 4.0 TT Connect offre la possibilité de contrôler la machine à distance, peaufiner les réglages, extraire des courbes statistiques ou encore réaliser un diagnostic pour le concessionnaire et ainsi anticiper d’éventuelles pannes ou dysfonctionnements. Compte tenu du niveau de technicité de cette machine, mais également de prix, cette surveillance à distance doit rassurer l’utilisateur final et préserver la durée de vie, donc la valeur de revente de sa machine. Cela se traduit également par une garantie prolongée.
D’autres points forts distinguent la Toro Isotronic, comme son dispositif de protection des cardans Cardan Saver lors du repliage (brevet Maschio Gaspardo), son châssis renforcé et son design, de nouveaux paliers pour les rouleaux les plus lourds, une barre de nivellement améliorée mais également le système recirculation de l’huile, pour la maintenir propre et mieux la refroidir, un kit d’éclairage LED, … Enfin, la Toro Isotronic peut être associée à la barre de semis Centauro et à la trémie frontale PA 2 SF grâce à l’accouplement Combi.
| Toro Isotronic 5000 | Toro Isotronic 6000 | Toro Isotronic 7000 | |
| Largeur de travail (m) | 5 | 6 | 7 |
| Puissance requise (ch) | 160 à 400 | 180 à 400 | 250 à 400 |
| Poids (t) | 4,35 | 4,73 | 5,1 |
| Profondeur max (cm) | 28 | ||
| Dents | 40 | 48 | 56 |
